El dragado tiene como propósito encausar el río, para que no socave los cimientos del puente y muros

Ciudad de Guatemala, 13 de abril, 2005./ Desde el pasado lunes 4, la Municipalidad de Guatemala a través de la Dirección de Infraestructura y, con el apoyo del gobierno central,   draga el río las Vacas, el objetivo, evitar que los materiales socaven los cimientos del nuevo puente con el mismo nombre.

La limpieza del río, además, de eliminar los materiales que arrastra la corriente fluvial, busca proteger los muros, previo a la entrada del invierno, "en el que cause crece mucho más", explicó el Ingeniero Luis Barreda, supervisor de Infraestructura.

Recursos en conjunto

El dragado del río consiste en la extracción de materiales embancados, en el recorrido del afluente o en el mismo cuerpo de aguas.

Estos materiales acumulados producen humedad, lo que socava los cimientos, tanto del puente como de los muros, lo que produce que éstos caigan. Por eso mismo el dragado abarcará hasta 6 kilómetros –desde la 27 calle, zona 5, hasta el Puente de Belice.

Como apoyo, para restablecer y mantener el Puente las Vacas, el gobierno central proporcionó a la Municipalidad de Guatemala, dos retroexcavadoras tipo oruga. y los pilotos para la conducción.

Por su parte la comuna metropolitana aportó recursos financieros para el pago de combustible, horas extras y alimentación, así como la planificación y supervisión del dragado.

Siete días completos

Para ganar la batalla los trabajos se realizan en dos turnos, los siete días de la semana, a fin de completar el tramo antes de las primeras lluvias.

El dragado tiene un ancho de tres metros por dos de profundidad, y el material que se recoge se coloca, para que proteja los muros, que tienen una altura que va desde los dos metros hasta las 12, según el terreno.

Cuando inicie el invierno se realizará una nueva fase de dragado. Es importante destacar que este sector del río Las Vacas es un área de riesgo y se torna en problema nacional.

Con el objeto de prevenir futuros desastres que puedan presentarse con el inicio del invierno en la Calzada la Paz y ante la falta de recurso financieros, el Honorable Concejo de la Municipalidad de Guatemala, mediante la resolución COM-051-05,  solicitó al Gobierno Central que, por intermedio del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda u otra entidad que designe, brinde su apoyo para poder realizar los trabajos complementarios en las áreas en riesgo.  

Historia de un dragado
Previo al dragado el río formó un remolino.		El remolino abrió un nuevo tramo.
Los materiales formaron humedad que socavó los cimientos del puente Las Vacas.		Parte de los materiales sedimentados que socavaron los muros.
Al fondo se ve la retroescadora, que avanza en la limpieza del río.		Vista áerea observese la limpieza de las aguas gracias al dragado.
Ahora el cause tiene un ancho de tres metros por dos de fondo, lo que impide la formación de humedad.		Las aguas del río corren en su cause, para el invierno será menos el material a retirar.